Rychlé a snadné veřejné nabíjení

Díky stále většímu počtu dostupných nabíjecích stanic, jednodušším symbolům kompatibility zástrček a poskytovatelům, jako jsou Charge myHyundai a IONITY, kteří poskytují ultrarychlé nabíjení o výkonu až 350 kW, nebylo veřejné nabíjení nikdy jednodušší.

Časy nabíjení

Doba nabíjení stejnosměrného proudu pro naše elektromobily.

Doba nabíjení se liší v závislosti na velikosti a stavu nabití baterie, nabíjecí kapacitě bateriového systému, výstupní kapacitě veřejné nabíjecí stanice a také na okolní teplotě. V závislosti na typu nabíjecí stanice, ke které máte přístup, vám elektromobily Hyundai poskytují řadu flexibilních možností rychlého nabíjení stejnosměrným proudem a/nebo ultrarychlého nabíjení.
  1. Nabíjecí časy stejnosměrných nabíječek pro Hyundai IONIQ 5 s baterií 58 kWh.

    IONIQ 5 s 58 kWh baterií

    Když je IONIQ 5 vybaven baterií o kapacitě 58 kWh, trvá mu nabití z 10 na 80 % na rychlonabíjecí stanici o výkonu 350 kW (DC) přibližně 18 minut. U nabíjecí stanice s výkonem 50 kW (DC) trvá nabití z 10 na 80 % 43 minut.

    1
  2. Nabíjecí časy stejnosměrných nabíječek pro Hyundai IONIQ 5 s baterií 77,4 kWh.

    IONIQ 5 s baterií 77,4 kWh

    Když je IONIQ 5 vybaven baterií s kapacitou 77,4 kWh pro dlouhý dojezd, trvá nabití z 10 na 80 % na rychlonabíjecí stanici o výkonu 350 kW (DC) méně než 18 minut. U nabíjecí stanice s výkonem 50 kW (DC) trvá nabití z 10 na 80 % 56 minut.

    1
  1. 1
  2. 2
  1. Nabíjecí časy stejnosměrných nabíječek pro Hyundai KONA electric s baterií o kapacitě 39,2 kWh.

    KONA Electric s baterií o kapacitě 39,2 kWh

    Pokud je KONA Electric vybavena standardní baterií s kapacitou 39,2 kWh, trvá jí nabití z 10 na 80 % na stejnosměrné nabíjecí stanici o výkonu 100 kW 47 minut. U stejnosměrné nabíjecí stanice o výkonu 50 kW trvá nabití z 10 na 80 % 48 minut.

    1
  2. Nabíjecí časy stejnosměrných nabíječek pro Hyundai KONA electric s baterií 64 kWh.

    KONA Electric s baterií 64 kWh

    Když je KONA Electric vybavena 64 kWh baterií s dlouhým dojezdem, trvá jí nabití z 10 na 80 % na 100 kW stejnosměrné nabíjecí stanici 47 minut. U stejnosměrné nabíjecí stanice o výkonu 50 kW trvá nabití z 10 na 80 % 64 minut.

    1
  1. 1
  2. 2

Kabely a konektory

Prozkoumejte různé typy nabíjecích kabelů.

Nabíjecí kabely pro elektromobily nejsou všechny stejné. Když přijíždíte k veřejným nabíjecím stanicím, narazíte na různé druhy zástrček, které poskytují různá napětí a výkony. Některé stanice mají několik možností a váš výběr závisí na tom, co zrovna potřebujete, a na technologii nabíjení vašeho vozu.
  1. Ikona běžné zástrčky nabíjecího kabelu typu 2.

    Kabel typu 2

    Stejně jako wallboxy pracuje většina veřejných nabíjecích stanic se střídavým proudem (AC) a vyžaduje stejný kabel typu 2. Palubní nabíječka pak mění střídavý proud (AC) na stejnosměrný (DC). Rychlost nabíjení (maximální kapacita nabíjení za hodinu) je určena výkonem nabíjecí stanice, obvykle mezi 11 a 43 kW (třífázová), nebo palubní nabíječky vašeho vozidla, obvykle 7,2 kW (jednofázová) nebo 10,5 kW (třífázová) - podle toho, který výkon je nižší.

  1. 1
  1. Ikona rychlonabíjecí zástrčky CCS nebo Combo 2 DC.

    Kabel CCS typu 2

    Rychlonabíjecí stanice používají stejnosměrný proud (DC) a obvykle mají trvale připojený kabel kombinovaného nabíjecího systému (CCS nebo Combo 2). Tyto kabely jsou podobné kabelům typu 2, ale mají dva další kontakty umožňující vysokovýkonné rychlonabíjení stejnosměrným proudem. Rychlost nabíjení není omezena palubní nabíječkou vašeho vozu, která je zcela obejita (nemusí se převádět ze střídavého na stejnosměrný proud). Kabely CCS mohou přenášet až 350 kW, ale jen málo nabíjecích stanic poskytuje takovou rychlost.

  1. 1

Snadná montáž. Nové štítky ukazují kompatibilitu zástrček.

Od března 2021 usnadňují nové značky EU řidičům elektromobilů identifikaci kompatibilních možností dobíjení. Například pokud má váš elektromobil označení "B" a dobíjecí stanice označení "B", jsou kompatibilní. Na vozidle je tento symbol černý. Na dobíjecí stanici je symbol bílý.

Cestování přes hranice s elektromobilem

Elektromobily Hyundai jsou určeny pro svobodné objevování - proto se prosím vydejte se svým vozem za hranice. Pokud jedete plně elektrickým vozidlem, je důležité naplánovat si trasu dopředu, abyste si mohli vychutnat šálek dobré kávy na odpočívadle, které má rychlonabíjecí stanice. A aby bylo cestování ještě pohodlnější, služby LIVE vám přinášejí informace o nabíjecích stanicích v reálném čase i v jiných zemích. Nabíjecí stanice jsou vám k dispozici po celé Evropě a jejich počet stále roste.

Charge myHyundai

Charge myHyundai - snadno použitelné veřejné nabíjení.

Charge myHyundai je komplexní a snadno použitelné řešení veřejného nabíjení, které vám umožní přístup k více než 600 000 nabíjecím místům ve 29 evropských zemích. Užívejte si snadné přeshraniční nabíjení s jedinou smlouvou prostřednictvím e-roamingu. 1 Aplikace. 1 karta. 1 faktura. To znamená žádné potíže díky zjednodušenému řešení s jednou platbou. A nabízíme několik atraktivních tarifních modelů, které se přizpůsobí vašim potřebám.
Elektromobil Hyundai IONIQ 5 se nabíjí na nabíjecí stanici.
Aplikace Charge myHyundai zobrazuje více než 345 000 možností nabíjení ve 29 evropských zemích.

Nabíjení nebylo nikdy jednodušší a dostupnější

Vítejte v Charge myHyundai: komplexním a snadno použitelném řešení veřejného nabíjení, které vám umožní přístup k zelené energii na více než 600 000 nabíjecím místům ve 29 evropských zemích. A za každé provedené nabíjení se ekvivalentní množství energie vrací zpět do sítě jako zelená elektřina. Tímto závazkem se Hyundai řadí mezi první výrobce OEM, kteří nabízejí ekologické veřejné nabíjení.

*Uvedený dojezd je podle kombinovaného cyklu WLTP. Dojezd se může mírně lišit v závislosti na stavu vozovky, stylu jízdy a teplotě. Je také závislý na typu vybavených pneumatik. Technické údaje nejsou konečné.

** Doba nabíjení vychází z nabíjení pomocí 32A wallboxu a 3,3 kW OBC.  Doba nabíjení se může lišit v závislosti na dostupných podmínkách nabíjení, včetně typu a stavu nabíječky, teploty baterie a okolní teploty v místě použití.