Špičkové funkce pro bezkonkurenční zábavu.

Model i20 je vybaven špičkovou výbavou ve všech hlavních kategoriích. Nejmodernější efektivita a výkon jdou ruku v ruce s úrovní pohodlí, která z tohoto vozu dělá skutečnou špičku ve svém segmentu.

Výkon

Větší výběr pohonných jednotek.

Pod kapotou se nachází 48voltové mild-hybridní hnací ústrojí, které může být spojeno s motorem 1.0 T-GDi nového modelu i20 - k dispozici je výkon 100 k nebo 120 k. 48voltový mild-hybridní systém, navržený pro maximální účinnost a výkon, přispívá ke snížení spotřeby paliva a emisí uhlíku.
  1. Graf znázorňující průběh točivého momentu a výkonu 1,0litrového benzinového motoru T-GDi modelu i20

    1,0 T-GDi benzinový motor.

    Náš tříválcový motor Turbo GDI o objemu 998 cm3 je navržen tak, aby přenesl sportovní charakter modelu i20 na silnici. Díky výkonu až 120 k a naší 48V mild-hybridní technologii, která je k dispozici.
  1. 1
  1. Graf znázorňující průběh točivého momentu a výkonu 1,2litrového benzinového motoru MPi modelu i20

    1,2 MPi benzinový motor.

    Náš vstupní motor o výkonu 84 k se zdvihovým objemem 1197 cm3 a 4 válci představuje jemnou sílu, se kterou je třeba počítat. Ve spojení s pětistupňovou manuální převodovkou nabízí tato pohonná jednotka plnou kontrolu i příjemný průběh točivého momentu.
  1. 1
Řadicí páka 7stupňové dvouspojkové automatické převodovky uvnitř Hyundai i20.

7stupňová automatická převodovka.

Sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka kombinuje úspornost a radost z jízdy manuální převodovky s pohodlím automatické převodovky.
Řadicí páka manuální převodovky uvnitř vozu Hyundai i20, pohled od spolujezdce

Inteligentní manuální převodovka (iMT).

Šestistupňová převodovka iMT je navržena tak, aby snižovala emise tím, že při každém uvolnění plynového pedálu automaticky zapne režim volnoběhu.

7stupňová dvouspojková převodovka.

Vychutnejte si špičkový výkon a libovolnou míru kontroly nad vozem i20 s převodovkou 7DCT, která je k dispozici s motorem 1,0 l s turbodmychadlem a poskytuje vám dynamický zážitek z jízdy i vynikající spotřebu paliva najednou. Systém s dvěma spojkami umožňuje bleskurychlé řazení rychlostních stupňů, ať už využijete pohodlný automatický režim, nebo se rozhodnete pro ruční řazení.
7stupňová dvouspojková převodovka modelu Hyundai i20

Systém energetické regenerace (ERS).

Systém ISG (Idle Stop & Go), systém řízení alternátoru (AMS) a pneumatiky s nízkým valivým odporem doplňuje náš systém rekuperace energie (ERS): když se vůz pohybuje se zařazeným rychlostním stupněm, ale se zavřeným plynem, brzdný účinek motoru vytváří kinetickou energii, která se přeměňuje na elektřinu a ukládá se do baterie. Tím se snižuje spotřeba paliva i emise výfukových plynů.
Diagram zobrazující vliv systémů ISG, AMS a ERS na výrobu a spotřebu energie ve voze Hyundai i20

Pohodlí

Prémiový zvukový systém a plná bezdrátová konektivita.

Užijte si více pohodlí díky bezdrátovému zrcadlení obrazovky telefonu pro 8" dotykový displej a bezdrátovému nabíjení smartphonu pro všechny možnosti dotykového displeje. Dostupný prémiový audiosystém BOSE® s osmi reproduktory se postará o větší zábavu, když si chcete jen zesílit zvuk a zazpívat si.
Obrázek bezdrátového nabíjení uvnitř vozu Hyundai i20.

Bezdrátové nabíjení.

Užijte si bezkabelové připojení mobilního telefonu - bezdrátové nabíjení pro všechny dotykové obrazovky a bezdrátové zrcadlení pro 8" dotykovou obrazovku v ceně.
Detailní snímek portů USB ve voze Hyundai i20.

USB porty.

Připojení a nabíjení přenosných zařízení USB k i20 nebylo nikdy jednodušší díky portům USB-C v přední a zadní části vozu - stačí zapojit a hrát.

Prémiový zvukový systém Bose®.

Vychutnejte si úžasný zvukový zážitek díky špičkovému audiosystému Bose® ve voze i20. S osmi reproduktory včetně subwooferu je navržen tak, aby držel krok se sportovním stylem vozu a poskytoval zvukový zážitek, který je stejně dynamický jako jízda s i20.
Detail reproduktoru zvukového systému Bose ve voze Hyundai i20

Konektivita

Nejlepší funkce připojení ve své třídě.

Užívejte si nejmodernější chytré technologie se dvěma 10,25" vizuálně kombinovanými velkými obrazovkami s funkcí rozdělení obrazovky. Se službami Bluelink Connected Car Services můžete svůj vůz ovládat pomocí chytrého telefonu.
  1. Přistrojový panel v novém modelu i20.

    Brilantní 10,25" digitální cluster.

    Aby byl vzhled kokpitu ještě technicky dokonalejší, zobrazuje skvělý 10,25" digitální přístrojový panel důležité informace o jízdě tam, kde je nejlépe vidíte: vpředu a uprostřed. Displej si můžete upravit podle svých preferencí: můžete si digitálně zobrazit rychlost, průtok energie (pouze 48V) nebo funkce Smart Sense.
  2. Detailní pohled na přístrojovou desku Hyundai i20 s 10,25" digitálním sdruženým displejem.

    10,25'' dotykový displej uprostřed.

    Model i20 vám nabízí inovativní technologie, které vám usnadní život. Jeho volitelná 10,25" dotyková obrazovka integruje 3D navigaci, média a funkce konektivity.
  3. 8palcová centrální dotyková obrazovka modelu Hyundai i20

    8″ dotykový displej.

    8" dotykový displej je také vybaven bezdrátovým zrcadlením smartphonu, které umožňuje snadné připojení a zrcadlení smartphonu prostřednictvím Apple CarPlay nebo Android Auto.

    Bluelink Connected Car Services.

    Bluelink, systém Hyundai Connected Car System, využívá vestavěnou telematiku a nabízí nejmodernější služby Hyundai Live Services, například Live Traffic nebo On/Off Street Parking. Pomocí aplikace Bluelink můžete svůj vůz i20 na dálku zamknout a odemknout nebo najít svůj vůz, když si nepamatujete, kde přesně je zaparkovaný. Aplikace vám také pošle upozornění, pokud by se někdo pokusil vloupat dovnitř. Pokud chcete vědět, zda je tlak v pneumatikách v pořádku, řekne vám to také.
    Hyundai i20 před moderní městskou budovou.

    Finální navigace do cíle.

    Možná budete muset svůj vůz i20 někde zaparkovat, než dorazíte do cíle. Pokud se nacházíte v okruhu 200 m až 2 km, můžete navigaci z vozu předat aplikaci Bluelink. Díky rozšířené realitě vás pak telefon navede přesně tam, kam chcete jet.
    1. Obrázek obrazovky Mood Modes v navigačním menu Hyundai i20

      Parkovací asistent.

      Díky parkovacímu asistentu (PA) se snadno dostanete do úzkých parkovacích míst: Vychutnejte si poloautonomní parkování podporované řadou senzorů a softwaru.

    2. Infotaiment modelu i20

      Režimy nálad.

      Díky režimům Mood si můžete vychutnat příjemné zvuky prostředí při delších jízdách nebo v dopravní špičce. K dispozici je 6 různých offline zvukových krajin, které můžete poslouchat a relaxovat při nich.

    3. Infotaiment modelu i20

      Integrace LA LISTE.

      Hledáte skvělou restauraci po dlouhé cestě? Aplikace LA LISTE, která je nyní k dispozici v modelu i20, vám doporučí nejlepší restaurace ve vašem okolí.

      Tlačítko eCall v Hyundai i20.

      eCall.

      Vaše bezpečnost je naší nejvyšší prioritou. Díky systému eCall druhé generace založenému na síti 4G i20 v případě vážné nehody automaticky upozorní záchranné složky a sdělí jim polohu vozu.

      Bezpečnost

      Nejkomplexnější bezpečnostní balíček.

      S naším nejmodernějším pokročilým asistenčním systémem Hyundai Smart Sense nabízí i20 nejkomplexnější balíček technologií aktivní bezpečnosti ve své třídě - vytvořený tak, aby vám poskytl více bezpečí a klidu. Mnohé z dostupných funkcí byste ve vozech tohoto segmentu nečekali.
      1. Hyundai i20 z boku a zezadu.

        Upozornění na cestující vzadu (ROA).

        Zjistí, zda byly před nastartováním vozidla otevřeny nebo zavřeny zadní dveře, a připomene řidiči, aby zkontroloval sedadla při výstupu z vozidla.
      2. Dva vozy Hyundai i20 v uličce zaparkované pod úhlem 90 stupňů

        Asistent pro odvrácení kolize při parkování - couvání (PCA-R).

        Systém PCA-R vám dává větší jistotu při vjíždění s i20 do úzkých parkovacích míst při zařazení zpátečky. Kdykoli systém rozpozná riziko kolize, systém PCA-R automaticky aktivuje brzdy.
      3. Hyundai i20 zaparkoval před hnědou budovou.

        Výstraha před opuštěním vedoucího vozidla (LVDA).

        Tato chytrá funkce pro jízdu ve městě upozorní řidiče, když vozidlo před ním vybočí z klidového stavu, například na semaforu nebo v dopravní zácpě.