?conomiser de l'argent en passant ? l'?lectricit?.

Si les avantages environnementaux de l'absence d'?missions d'?chappement sont ?vidents, il y a aussi un avantage financier. Bien que le prix d'achat initial d'un VE soit g?n?ralement plus ?lev? que celui d'une voiture traditionnelle, vous pouvez payer moins de frais de recharge, d'entretien et de taxes. Pour en savoir plus, cliquez ci-dessous.

Les co?ts de charge

Chargement ? domicile et sur la route.

Si vous vous demandez ce que vous co?tera la recharge de votre v?hicule ?lectrique par rapport ? ce que vous co?tera le plein d'essence ou de diesel, le graphique ci-dessous compare les diff?rents prix du carburant et de l'?lectricit? par 100 km (en euros). En comparant un KONA ICE ? un KONA EV, vous pouvez voir ce qu'il vous en co?te d'utiliser de l'essence ou du diesel par rapport ? la recharge d'un v?hicule ?lectrique ? la maison et sur la route.

Co?t moyen par 100 km

Comparez les diff?rents prix du carburant et de l'?lectricit? pour 100 km (en euros).a

 

a Les co?ts sont bas?s sur les mod?les suivants :

  • Essence: KONA 1.6 T-GDI, 7-DCT, 146 kW (198 PS), 4WD avec une consommation combin?e WLTP de 7,4 l/100km ? un prix de carburant de 1,70 Euro/l
  • Diesel: KONA 1.6 CRDi, 7-DCT, 100 kW (136 PS), 4WD avec une consommation combin?e WLTP de 5,6 l/100km ? un prix de carburant de 1,50 Euro/l
  • Charger un VE (? domicile): KONA EV 64 kWh, 150 kW (204 PS) avec une consommation combin?e WLTP de 14,7 kWh/100km ? un prix moyen de l'?lectricit? pour les m?nages europ?ens de 0,2474 Euro/kWh
  • Charger un VE (sur la route): KONA EV 64 kWh, 150 kW (204 PS) avec une consommation combin?e WLTP de 14,7 kWh/100 km ? un prix moyen de l'?lectricit? de 0,6 Euro/kWh bas? sur les tarifs d'Ionity (Charge AC: 0,45 Euro/kWh, Charge DC: 0,56 Euro/kWh, Charge HPC: 0,79 Euro/kWh)
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  1. Un SUV Hyundai Tucson Plug-in Hybride branch? sur une borne de recharge devant une maison.
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    Charger ? domicile.

    Comme de nombreux propri?taires de VE, vous rechargerez probablement votre v?hicule ? domicile aux tarifs de l'?lectricit? r?sidentielle. Le co?t de la recharge ? domicile varie en Europe, de 0,08 euro en Turquie ? 0,34 euro par kilowattheure (kWh) au Danemark. Le tableau ci-dessus compare les co?ts moyens par 100 km pour la recharge des VE, le diesel et l'essence. 1
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  1. Un conducteur de Hyundai IONIQ 5 v?rifiant l??tat de recharge sur son t?l?phone ? une station de recharge.
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    Charger sur la route.

    Certaines stations de recharge publiques sont gratuites, mais la plupart exigent que vous vous inscriviez et que vous payiez avec une carte sp?ciale ou une application. Mais de plus en plus de stations de recharge acceptent ?galement les cartes de cr?dit et les paiements num?riques. En g?n?ral, la recharge rapide co?te plus cher. Le co?t pour 100 km peut varier de 6,50 ? pour le courant alternatif, 8 ? pour le courant continu et 12 ? pour la recharge ultrarapide, et d?pend du fournisseur et de la formule d'abonnement que vous avez choisie. 2
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Voyez comment les avantages l'emportent sur le prix.

Examinez les avantages financiers de la conduite d'un v?hicule ?lectrique. Vous pouvez payer moins cher pour la recharge que pour l'essence, vous avez besoin de moins d'entretien et il existe des incitations gouvernementales pour faciliter la transition vers un v?hicule ?lectrique.

Wallbox

Co?ts d'installation d'une wallbox.

En g?n?ral, les bo?tes murales les plus puissantes co?tent plus cher. Les fonctions intelligentes optionnelles augmentent le prix, telles que la surveillance par WiFi ou la charge programmable. Et bien s?r, la station de recharge doit ?tre install?e par un technicien professionnel pour garantir une configuration technique correcte et s?re.
A driver of a Hyundai electric vehicle getting ready to charge his car with his wallbox.

Hyundai vous offre la possibilit? d'acheter une wallbox par l'interm?diaire de son partenaire Eneco.

En fonction des travaux n?cessaires ? votre domicile, vous paierez entre 2 000 et 3 000 euros. Si, par exemple, vous devez adapter le coffret de compteur ou creuser (beaucoup), les co?ts augmentent.

Entretien

Frais d'entretien.

Bien que beaucoup d'entre nous soient habitu?s ? l'entretien courant d'une voiture normale, un v?hicule ?lectrique est, ? bien des ?gards, beaucoup plus facile ? maintenir en bon ?tat. Alors qu'un moteur ? combustion interne contient des centaines de pi?ces mobiles, un moteur ?lectrique n'en a besoin que d'une demi-douzaine, ce qui r?duit consid?rablement la probabilit? de rupture. Il n'est pas non plus n?cessaire de proc?der ? des vidanges d'huile. C'est pourquoi les co?ts d'entretien des voitures ?lectriques sont inf?rieurs d'environ un tiers, en moyenne.
Two Hyundai mechanics checking your Hyundai electric vehicle.

Entretien d'un v?hicule ?lectrique et intervalles d'entretien.

En savoir plus sur l'entretien d'un v?hicule ?lectrique et ses intervalles de maintenance.

Incitations

Incitations financi?res pour passer ? l??lectrique.

La r?duction de votre empreinte carbone est probablement votre principale motivation pour conduire une voiture ?lectrique. Ou peut-?tre est-ce la performance impressionnante. Mais en plus de ces deux motivations, la plupart des pays europ?ens et de nombreux gouvernements r?gionaux et locaux encouragent votre choix ?lectrique par des subventions et des avantages. En Belgique, la conduite ?lectrique est particuli?rement encourag?e pour les conducteurs professionnels gr?ce ? des avantages fiscaux, tels qu'une r?duction de la ATN, une r?duction de la taxe d'immatriculation et de la taxe annuelle de circulation, ainsi qu'une plus grande d?ductibilit? fiscale.

Economies ? long terme.

Les VE compensent les investissements initiaux plus ?lev?s par des co?ts d'entretien plus faibles : Ils sont ind?pendants de la hausse des prix des carburants, ont moins de pi?ces d'usure et paient actuellement moins de taxes sur les v?hicules. Dans la plupart des pays, la valeur de revente des VE est sup?rieure ? celle des voitures ? essence ou diesel, en fonction des r?glementations et des subventions locales. Dans l'ensemble, le co?t total de possession des v?hicules ?lectriques peut ?tre inf?rieur ? celui des voitures ? moteur ? combustion interne. 3
Le SUV Hyundai KONA ?lectrique au soleil avec un homme marchant vers la porte passager.
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D?couvrez nos v?hicules ?lectrifi?s.

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    *L'autonomie indiqu?e correspond au cycle combin? WLTP. L'autonomie peut varier l?g?rement en fonction de l'?tat de la route, de votre style de conduite et de la temp?rature. Elle d?pend ?galement du type de pneus utilis?s. Donn?es techniques non d?finitives.

    ** Le temps de charge est bas? sur une charge avec une bo?te murale de 32A et un OBC de 3,3 kW. Les temps de charge peuvent varier en fonction des conditions de charge disponibles, notamment le type et l'?tat du chargeur, la temp?rature de la batterie et la temp?rature ambiante au point d'utilisation.