Appréciez chaque trajet.

Intensément excitant et très amusant, chaque trajet dans l'IONIQ 5 N va booster votre taux de dopamine à de nouveaux sommets. Avec ses performances à vous couper le souffle, cette machine à bonheur établit de nouveaux critères de référence pour les VE haute performance. Profitez-en.

Performance

Haute performance de bout en bout.

L'IONIQ 5 N s'appuie sur nos technologies issues du sport automobile et sur des années de développement intensif au sein du Laboratoire de roulage électrique, pour améliorer les performances de la N d'une manière nouvelle et électrisante.
 
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  1. 280 PS icon.

    Accélération et performance.

    Laissez-le tout simplement partir. Avec jusqu'à 770 NM, vous serez catapulté à une vitesse maximale de 260 km/h, pour que vous puissiez exprimer encore plus le pilote de course qui est en vous.

  2. RPM gauge.

    Un couple élevé.

    Les moteurs électriques haute performance de l'IONIQ 5 N tournent jusqu'à 21.000 tours par minute et fournissent 650 ch et 770 Nm de couple lorsque le N Grin Boost est activé.

  3. Sporty pedals in the Hyundai IONIQ 5 N.

    Une accélération à couper le souffle.

    Le rire est le meilleur remède. Capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, elle vous fera sourire à chaque nouvelle accélération.

    Voleur de virages

    Deux moteurs à quatre roues motrices avec une maniabilité inspirée du rallye.

    L'IONIQ 5 N est aussi avide de virages que vous et améliore les caractéristiques de la N en matière de virage avec une sensation de direction directe et un comportement en virage inspiré du sport automobile de la transmission intégrale.

    Car il ne s'agit pas seulement de conduire, mais de rendre le quotidien plus excitant. Les essieux moteurs intégrés (IDA), inspirés du championnat du monde des rallyes, sont utilisés et renforcés à l'avant comme à l'arrière pour supporter le couple plus élevé du moteur électrique tout en vous offrant une sensation de conduite parfaite.

          
    Illustration of e-LSD showing rear wheels seen through semi-transparent Hyundai IONIQ 5 N.

    Différentiel à glissement limité électronique.

    Avec l'e-LSD (différentiel à glissement limité électronique) sur l'essieu arrière, vous bénéficiez d'une puissance et d'un contrôle optimisés dans les virages.
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    1. Cutaway illustration showing additional adhesives and welding points on the new Hyundai IONIQ 5 N.

      Amélioration de la carrosserie et du châssis.

      La stabilité en virage de l'IONIQ 5 N commence par l'amélioration de la structure de la carrosserie avec 42 points de soudure supplémentaires pour une rigidité accrue. Le support du moteur et de la batterie a été renforcé, tandis que les cadres avant et arrière assurent une plus grande rigidité
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    1. Cutaway illustration showing steering system enhancements on the new Hyundai IONIQ 5 N. 

      Une direction plus directe.

      Afin d'améliorer la réactivité et le retour d'information de la direction, la colonne de direction a été renforcée pour une plus grande rigidité. La direction assistée N spécialement adaptée dispose d'un rapport de direction amélioré et d'un retour de couple adapté. Ces améliorations procurent une sensation de direction plus directe et permettent de se sentir plus en confiance avec le véhicule.
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    1. The Hyundai IONIQ 5 N seen from above with symbols of front and rear torque distribution. 

      N Répartition du couple.

      Apportez la puissance sur l'asphalte. La répartition du couple N offre une répartition du couple avant et arrière entièrement variable, réglable sur 11 niveaux.
    2. The all-electric Hyundai IONIQ 5 N seen from in front with trees in the background. 

      N Pedal.

      Cette fonction logicielle intelligente a été développée pour permettre un braquage instantané et une meilleure réponse à l'accélérateur pour des virages rapides et excitants.
    3. The all-electric Hyundai IONIQ 5 N drifting through a racetrack curve.

      N Optimiseur de dérive.

      Une technologie sophistiquée aide à maintenir l'angle de dérive en équilibrant plusieurs systèmes du véhicule qui réagissent aux entrées en temps réel. La fonction Torque Kick Drift permet de simuler le coup de pédale d'embrayage des véhicules à propulsion arrière afin d'amorcer la dérive encore plus rapidement.

      Voiture de sport de tous les jours

      Vivez un maximum de plaisir de conduite.

      Created for maximum driving fun, IONIQ 5 N has been meticulously engineered to boost your happiness levels. Balancing racetrack-level driving dynamics and blistering power with the possibility of comfort-oriented daily commuting, it is truly a sports car for every day – built to make every moment behind the wheel a chance to thrill and to experience that classic N grin.
         
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      1. Picture of the leather N steering wheel in the all-electric Hyundai IONIQ 5 N. 

        Volant N.

        Le volant N en cuir offre une excellente adhérence et un accès direct aux fonctions de performance de conduite telles que les palettes de changement de vitesse et les boutons N Grin Shift et Drive Mode.

      2. The bucket seats in the Hyundai IONIQ 5 N high-performance EV. 

        Sièges baquets.

        Les coussins renforcés des sièges baquets sont conçus pour une conduite performante et soutiennent le haut et le bas de votre corps lors des accélérations et des virages serrés afin que vous gardiez le contrôle.

      3. The Hyundai IONIQ 5 N’s center console with driver knee pads and shin support for track driving.

        Console centrale.

        La console centrale de IONIQ 5 N est optimisée pour la conduite sportive avec des protège-genoux et des protège-tibias ainsi qu'un accoudoir coulissant. Une extension de la partie inférieure de la console augmente la rigidité afin de favoriser encore davantage la conduite sportive.

        The front view of the Hyundai IONIQ 5 N driving between dark buildings.

        Écoutez le rugissement.

        Ressentez et écoutez votre conduite - N Sound+ dispose de 10 haut-parleurs intérieurs et extérieurs qui réagissent de manière dynamique à votre conduite, en fonction de la vitesse et de la position de l'accélérateur.
        Two Hyundai IONIQ 5 N high-performance EVs driving on a curvy road with trees. 

        N Road Sense.

        Démarrez et faites le plein de sensations. Cette fonction basée sur la caméra suggère automatiquement l'activation du mode N lorsque des panneaux routiers avec des doubles virages sont détectés.

        Prête pour la course

        Des technologies de pointe pour des performances maximales sur les circuits.

        L'IONIQ 5 N est équipée d'un large éventail de fonctions pour la piste de course afin d'améliorer ses performances. Sur le circuit, vous êtes assisté par des technologies de pointe qui augmentent considérablement le facteur plaisir. Chaque tour au volant de IONIQ 5 N augmente votre facteur de plaisir et vous fait apparaître à chaque fois le classique sourire N sur votre visage.
         
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        1. Hyundai IONIQ 5 N wheel with N-branded braking system. 

          Le système de freinage le plus puissant de Hyundai.

          Ce frein est optimisé pour le freinage du pied gauche et dispose de disques de 400 mm sur l'essieu avant avec des étriers monobloc à quatre pistons, de disques de 360 mm sur l'essieu arrière et d'un flux d'air optimisé pour un meilleur refroidissement.

        2. The all-electric Hyundai IONIQ 5 N on a racetrack.

          Des pneus aux performances élevées.

          Équipé de pneus Pirelli P-Zero 275/35R21 à haute adhérence pour une meilleure tenue de route et une meilleure adhérence sur circuit.

        3. One of the forged alloy wheels of the all-electric Hyundai IONIQ 5 N.

          Jantes en alliage léger forgées 21 pouces.

          Les jantes  ont un aspect fantastique tout en améliorant la maniabilité et la traction grâce à une réduction du poids mort.

          X-ray view of the regenerative braking system in the Hyundai IONIQ 5 N. 

          N Système de freinage.

          Le système de freinage régénératif - dans lequel les moteurs électriques freinent la voiture - est normalement utilisé pour recharger la batterie.
          Ce système a toutefois été réinterprété dans l'IONIQ 5 N afin d'améliorer les performances de freinage. Il offre une force de décélération maximale de 0,6 G - une valeur leader dans le secteur.
          Hyundai IONIQ 5 N display showing electronic controlled suspension settings. 

          Suspension à commande électronique.

          Plus de puissance ou plus de confort ? Vous avez le choix. La suspension à commande électronique vous permet de régler la rigidité de la suspension en fonction du mode de conduite choisi : N/Sport/Normal.

          Des technologies de pointe pour des performances sur circuit.

          Soyez sur vos gardes. Avec une voiture qui offre autant de sensations fortes que IONIQ 5 N, vous devez vous habituer à une chose, par exemple à conduire avec le sourire classique de la N.
          IONIQ 5 N est bourrée de nouvelles technologies et offre une série de fonctions exclusives qui favorisent les performances sur le circuit : N Grin Boost, N Launch Control, N Préconditionnement de la batterie et N Modes Race.
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          1. The numbers 3.4 and the letters Sec. 

            N Grin Boost.

            Profitez d'un couple accru et d'une puissance pouvant atteindre 478 kW / 650 ch lorsque vous appuyez sur le bouton N Grin Boost. Un boost qui vous propulse de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
          2. X-ray view of the Hyundai IONIQ 5 N showing its dual electric motors.

            N Launch Control.

            Démarre comme un pilote de course professionnel. N Launch Control aide à démarrer la voiture le plus rapidement possible à partir de l'arrêt en contrôlant le couple moteur.
          3. The rear LED brake lights of the Hyundai IONIQ 5 N. 

            N Préconditionnement de la batterie.

            Amenez la batterie à la meilleure température pour votre projet. Choisissez le mode ""Drag"" pour une courte poussée de pleine puissance ou le mode ""Track"" pour plusieurs tours.
             
          4. The all-electric Hyundai IONIQ 5 N drifting through a curve on a racetrack.

            N Race Mode.

            Cette fonction optimise l'endurance du véhicule électrique sur le circuit en utilisant une approche dérivée du sport automobile pour maximiser les ressources afin de réaliser les temps les plus rapides possibles.

            Chargement

            Excellente performance de charge.

            Rechargez chez vous pendant la nuit ou en route sur une station de recharge DC en quelques minutes seulement. L'IONIQ 5 N est équipée d'un système de batterie innovant de 800 volts qui offre l'un des temps de charge les plus rapides possibles aujourd'hui, et peut également être rechargée en 400 volts et en courant alternatif.
               
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            1. Charging plug icons. 

              Une charge ultra-rapide.

              Le système de batterie 800 V de l'IONIQ 5 N peut augmenter l'autonomie de 100 km en 5 minutes ! Elle prend en charge la recharge jusqu'à 240 kW sur une station de recharge rapide DC - recharge de 10 à 80% en 18 minutes.

            2. Charging plug icons. 

              Plus de flexibilité.

              Vous pouvez décider de la manière dont vous voulez charger.

              Charge rapide ou plus lente ?

            3. An AC charging plug icon.

              Recharge en courant alternatif.

              Recharger à la maison sur une Wallbox pendant la nuit ou recharger en faisant ses courses au supermarché - le puissant chargeur embarqué de 11 kW vous offre toute une série de possibilités flexibles pour la recharge en courant alternatif.

              Combien de temps conduisez-vous chaque jour ?

              Calculez le nombre de jours que vous pouvez passer sans recharger.

              22 km

              84 kWh

               

              jours

              entre
              la charge

              Tout comme le rendement énergétique d'un moteur à combustion est influencé par une série de facteurs, l'autonomie électrique totale est influencée par la taille de la batterie, votre style de conduite, la température extérieure, la présence éventuelle de passagers et bien d'autres choses encore.


                Découvrez l'IONIQ 5 N.

                Avertissement : 
                À des températures ambiantes inférieures à 7 ºC, les pneus d'été performants peuvent provoquer un léger bruit. Pour des performances optimales à basse température, il est recommandé d'utiliser des pneus d'hiver.