?lectrifiez votre conduite.

Doux, silencieux et super rapide lorsque vous appuyez sur la p?dale, les v?hicules ?lectriques sont un plaisir ? conduire. Ils sont g?n?ralement aussi plus spacieux ? l'int?rieur que les voitures conventionnelles car le tunnel central pour la transmission n'est pas n?cessaire.

Exp?rience de conduite

Personne n'a dit que la mobilit? ?lectrique devait ?tre ennuyeuse.

D?marrage fulgurant gr?ce au couple instantan? fourni par le moteur ?lectrique, les v?hicules ?lectriques (VE) acc?l?rent rapidement et roulent silencieusement pour une exp?rience de conduite tr?s dynamique. Les VE sont g?n?ralement ?quip?s d'une bo?te de r?duction ? vitesse unique, il n'y a donc plus de changements de vitesse. En cons?quence, la conduite est douce, silencieuse et la r?ponse est presque instantan?e.
A man driving his Hyundai KONA Hybrid happily through the city.
Juste parce que vous n'avez pas un moteur essence turbo ? 6 cylindres ? bord ne signifie pas que les v?hicules ?lectriques sont lents. Les VE sont rapides au d?marrage et offrent une acc?l?ration douce et rapide. En fin de compte, un VE reste une automobile. Il n'y a rien de effrayant ou de difficile ? conduire un, la grande diff?rence est que vous devez charger la batterie au lieu de remplir le r?servoir avec du carburant.

Les VE sont-ils agr?ables ? conduire ?

Les v?hicules ?lectriques (VE) sont amusants ? conduire en raison de leur couple instantan? et de leur acc?l?ration rapide, de leur fonctionnement doux et silencieux, et d'une maniabilit? am?lior?e gr?ce ? un centre de gravit? bas. Ils sont souvent dot?s de technologies avanc?es et de caract?ristiques uniques comme le freinage r?g?n?ratif, ce qui enrichit l'exp?rience de conduite. Cette combinaison rend les VE dynamiques et agr?ables sur la route.

Espace & Confort

Plus d'espace int?rieur et plus de confort.

En g?n?ral, les v?hicules enti?rement ?lectriques offrent plus d'espace int?rieur car de nombreuses pi?ces n?cessaires pour un moteur ? combustion ne sont pas n?cessaires. Par exemple, ? l'int?rieur de l'IONIQ 5, notre nouvelle plateforme pour v?hicules ?lectriques nous permet de repenser l'int?rieur comme une toute nouvelle exp?rience ? bord. Le plancher plat permet d'agencer les si?ges avant et arri?re de nombreuses mani?res pour accommoder les pauses d?jeuner, les voyages sur la route et tout ce que vous souhaiteriez faire.

L'IONIQ 5 offre 527 litres d'espace de coffre, qui peut augmenter jusqu'? 1,587 litres lorsque les si?ges de la deuxi?me rang?e sont enti?rement repli?s. De plus, nous avons utilis? l'espace o? le moteur ? essence serait normalement situ? ? et avons cr?? un espace suppl?mentaire pour vos affaires, comme le c?ble de charge. Ce second coffre ? l'avant offre jusqu'? 57 litres d'espace de chargement suppl?mentaire, portant l'espace de stockage total de l'IONIQ 5 ? un maximum de 1,644 litres.

Dans le TUCSON, l'espace de coffre a ?t? augment? et, selon la finition et le groupe motopropulseur choisis, vous profiterez jusqu'? 620 litres au total pour les bagages avec les si?ges relev?s ? et jusqu'? 1,799 litres avec les si?ges de la deuxi?me rang?e enti?rement repli?s.

Man in white suit laying down in the front seat in the comfort of the Hyundai IONIQ 6 .

?tirez-vous les jambes.

Nos designers et ing?nieurs ont collabor? pour optimiser l'habitacle, en l'?tirant ? l'avant et ? l'arri?re pour maximiser l'espace int?rieur afin que vous puissiez conduire et vous d?tendre dans le plus grand confort.
The dual colour ambient lighting on the door of the all-electric Hyundai IONIQ 6 sedan.

?clairage d'ambiance bicolore IONIQ 6.

R?glez les lumi?res en fonction de votre humeur. Choisissez parmi 64 couleurs et six th?mes bicolores d?velopp?s par des experts en couleurs pour une exp?rience plus ?motionnelle dans la voiture.

Son & Bruit

Des cabines plus silencieuses pour une exp?rience de conduite relaxante.

Bien que rapides et puissants, les VE sont tr?s silencieux gr?ce aux faibles niveaux de bruit ?mis par un moteur ?lectrique par rapport ? un moteur ? combustion interne. Il en r?sulte une exp?rience de conduite paisible et relaxante.
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  1. The electric engine of the Hyundai EVs creating less noise, due to the higher frequency it runs on.

    Diff?rentes fr?quences. Moins de bruit.

    Le bruit produit par le moteur ?lectrique et sa bo?te de vitesses se situe ? des fr?quences plus ?lev?es qu'un moteur ? combustion traditionnel. Ces fr?quences ?lev?es peuvent ?tre bloqu?es plus efficacement gr?ce ? l'isolation, par exemple, ce qui vous permet de profiter d'une conduite plus silencieuse dans votre v?hicule ?lectrique.
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  1. The Hyundai IONIQ 5 full electric vehicle driving down a country road.

    Bruit des pneus.

    Le bruit provenant de la route et des pneus sera tr?s similaire aux niveaux de bruit d'une voiture ? moteur ? combustion. Cependant, les pneus pour les v?hicules ?lectriques sont optimis?s pour le roulement et pourraient donc cr?er des niveaux de bruit diff?rents ? travers diff?rentes vibrations. Mais en g?n?ral, les niveaux de bruit ?mis par les v?hicules ?lectriques sont g?n?ralement beaucoup plus bas.
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  1. The Hyundai IONIQ 6 pictured from the side driving down a city street at night.

    Le bruit du vent est un facteur.

    Les VE ?tant optimis?s pour l'autonomie, leur r?sistance au vent est g?n?ralement inf?rieure ? celle des voitures ? moteur ? combustion. Mais le bruit du vent reste le bruit dominant ? grande vitesse. ? l'avenir, le remplacement des r?troviseurs lat?raux par des cam?ras permettra de r?duire la tra?n?e a?rodynamique et le bruit.

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  1. Woman sitting in the Hyundai IONIQ 6 putting on her seatbelt.

    Other sounds are noticeable.

    Interestingly, because?there is no loud engine?and exhaust pipes, you will tend to hear more other "sounds" in a fully electric vehicle. The sound of the windshield wipers or the fans for heating and air-conditioning become more prominent for example.?

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E-Active Sound Design + BOSE ? l'int?rieur de l'IONIQ 6.

Le nouveau son de la conduite ?lectrique. Profitez d'une exp?rience de conduite plus ?motionnelle gr?ce ? l'e-Active Sound Design. Cette fonction, premi?re chez Hyundai, produit un son de conduite virtuel par le biais de contr?leurs d?di?s et du syst?me audio premium BOSE, pour une exp?rience de conduite plus captivante. Le son optimal est adapt? ? l'habitacle en tenant compte de variables telles que la vitesse, le couple et l'acc?l?ration du conducteur.

Des rues moins bruyantes - les VE peuvent contribuer ? r?duire le bruit.

La pollution sonore dans les villes est une pr?occupation majeure pour la sant? selon l'Organisation Mondiale de la Sant? ? et les v?hicules ?lectriques peuvent jouer un r?le substantiel dans la r?duction du bruit. En plus de ne produire aucune ?mission de pot d'?chappement, les v?hicules enti?rement ?lectriques sont ?galement beaucoup plus silencieux que leurs cousins diesel et essence.
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  1. The Hyundai KONA Electric is parked in front of a traditional European city building.

    Vitesse de 0 ? 30 km/h.

    En g?n?ral, ? vitesse constante et faible, les v?hicules ?lectriques sont environ 2 ? 5 dB plus silencieux que les v?hicules similaires ?quip?s de moteurs ? combustion interne. Si les v?hicules ?lectriques utilisent des sons d'avertissement pour am?liorer la s?curit? des pi?tons, la diff?rence est d'environ 1 dB de moins.
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  1. The Hyundai IONIQ 5 EV driving next to the Hyundai i30 making similar noise at a speed over 30 km/h.

    Vitesses sup?rieures ? 30 km/h.

    ? des vitesses sup?rieures, ? partir d'environ 30 km/h, la diff?rence de bruit entre les v?hicules ?lectriques et ceux ? moteur ? combustion diminue. Cela est d? au fait qu'? des vitesses plus ?lev?es, le bruit du vent ainsi que le bruit des pneus et de la route deviennent plus dominants que le bruit du moteur.
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  1. A woman sitting in front of a city skyline enjoying the reduced urban noise due to EV mobility.

    R?duction du bruit pour les autres v?hicules.

    Ce sont les v?hicules commerciaux comme les poids lourds, les fourgonnettes de livraison et les v?hicules de collecte des d?chets qui d?tiennent le plus grand potentiel pour r?duire le bruit urbain. Ces types de v?hicules ?lectriques sont nettement plus silencieux sur l'ensemble du spectre de vitesse dans la circulation urbaine. Il en va de m?me pour les motos et les scooters.
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The Hyundai KONA Electric driving down a city street.

Les EV n'ont pas de tuyaux d'?chappement bruyants.

Profitez du son du silence ? davantage de v?hicules ?lectriques dans les rues signifie ?galement que vous entendrez moins de pots d'?chappement bruyants et de silencieux cass?s.

En conclusion :

Il est juste de dire que les v?hicules ?lectriques offrent une atmosph?re plus silencieuse dans l'habitacle que leurs cousins diesel et essence. Concernant l'environnement ext?rieur, les voitures ?lectriques sont plus silencieuses dans les zones urbaines ? basse vitesse compar?es aux voitures ? moteur ? combustion interne. Avec l'augmentation du nombre de zones ? basse vitesse dans les villes, les v?hicules ?lectriques peuvent r?duire consid?rablement les niveaux de bruit et les ?missions de gaz d'?chappement dans la plage de 0 ? 30 km/h. De plus, les v?hicules plus lourds comme les fourgonnettes, les camions et les bus ?quip?s de groupes motopropulseurs enti?rement ?lectriques sont nettement plus silencieux sur tout le spectre de vitesse dans la circulation urbaine et offrent un potentiel encore plus ?lev? pour r?duire les niveaux de bruit et les ?missions de gaz d'?chappement dans les villes.

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    • 3h30 min pour recharger la batterie **
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    *L'autonomie indiqu?e correspond au cycle combin? WLTP. L'autonomie peut varier l?g?rement en fonction de l'?tat de la route, de votre style de conduite et de la temp?rature. Elle d?pend ?galement du type de pneus utilis?s. Donn?es techniques non d?finitives.

    ** Le temps de charge est bas? sur une charge avec une bo?te murale de 32A et un OBC de 3,3 kW. Les temps de charge peuvent varier en fonction des conditions de charge disponibles, notamment le type et l'?tat du chargeur, la temp?rature de la batterie et la temp?rature ambiante au point d'utilisation.