Particulieren

Promoties

Private lease

Diensten

Professionelen

Werknemer

Ondernemer

Fleet Manager

Business Solutions

Promoties

Service

Diensten

Onderhoud

Zorgeloos Rijden

Connectiviteit

Acties

Accessoires

Elektrificatie

Elektrisch rijden

Laden

Rijbereik

Voordelen

Achtergrondartikelen

Ontdek

Onze Wagens

Contact

Merk

Motorsport

Een passie voor prestaties.

Met diverse voorzieningen die zowel de dagelijkse ritten als prestatiegerichte rijsituaties ten goede komen, profileert de nieuwe i30 N zich als een circuitwaardige sportwagen voor elke dag – ontwikkeld voor mensen die de passie voor het rijden nog steeds voelen.

Prestaties

Verschroeiende prestaties naar een hoger niveau getild.

De laatste generatie van deze circuitwaardige ‘hot hatch’ bouwt voort op het succes van zijn voorganger en biedt lichtere materialen, met meer wendbaarheid en een beter rijgedrag als resultaat. De ophanging en stuursystemen werden opnieuw afgesteld, met een beter rijgedrag en betere prestaties voor beide transmissies als resultaat. Hij biedt ook nieuwe, prestatiegerichte rijeigenschappen en opgewaardeerde slimme technologieën.
Fuel consumption (combined test cycle) for the Hyundai i30 N 2.0-litre T-GDi 280 PS in l/100 km: 8.4 - 8.0 l/100km; CO₂ emissions (combined test cycle) in g/km: 191 - 182 (WLTP). All WLTP-Values here.

Performance Package.

De 2.0 T-GDI-motor levert voortaan 280 pk en een gevoelig hoger vermogen en koppel bij lagere toerentallen. Dat draagt bij tot de alertheid, de acceleraties en het rijplezier. Kies tussen de handgeschakelde zesversnellingsbak of een nat gesmeerde achtversnellingsbak met dubbele koppeling (N DCT) met schakelhendels voor meer controle en snellere schakelovergangen. Max. koppel: 392 Nm. Topsnelheid: 250 km/u.

Je krijgt voortaan de keuze tussen twee transmissies.

Om snel, soepel en efficiënt te schakelen, krijg je de keuze uit twee transmissies die de prestaties bevorderen. De standaard gemonteerde, soepel schakelende en kort gespreide handgeschakelde zesversnellingsbak en de optionele, volledig nieuwe en snel schakelende achtversnellingsbak met dubbele koppeling en natte smering (N DCT). Met die laatste kun je ook manueel schakelen via de versnellingspook of de schakelhendels aan het stuur, voor een meer uitgesproken racegevoel in het dagelijkse verkeer.
gear shifter for the N DCT wet-type 8-speed dual clutch transmission of the new Hyundai i30 N

De volledig nieuwe N DCT.

Voor het eerst verkrijgbaar: een nat gesmeerde achtversnellingsbak met dubbele koppeling, schakelhendels aan het stuur en nieuwe, prestatiegerichte N-functies voor een nog sportievere ervaring.
  1. N DCT shift motorsport layout for the new Hyundai i30 N performance hatchback

    N DCT-autosportlay-out.

    Wanneer je zin hebt om zelf de controle te nemen en te schakelen, word je verwend door een schakellogica ontleend aan de competitie-ervaring die we hebben opgedaan met onze TCR-racewagens: druk naar voren om terug te schakelen en trek naar achteren om op te schakelen.
  2. detail of the racing-inspired paddle shifters on the steering wheel of the new Hyundai i30 N

    Snelle schakelovergangen binnen handbereik.

    De op de competitie geïnspireerde schakelhendels laten je moeiteloos schakelen met je vingertoppen. En omdat ze op het stuur gemonteerd zijn, kan je efficiënter schakelen in de bochten.
  3. detail of the N Cluster inside the new Hyundai i30 N performance hatchback

    N Grin Shift – ga voor het maximumvermogen.

    Alles om een glimlach op je gezicht te toveren – ontketen de volledige N-prestaties gedurende 20 seconden met een enkele toets. Geniet van een maximaal koppel en acceleratievermogen, een maximale uitlaatklank en een duw in de rug bij het opschakelen.
  4. detail of the 10.25" touchscreen inside the new Hyundai i30 N performance hatchback

    N Power Shift.

    Verbeterde rijsensaties met een opzwepend gevoel bij het opschakelen. Wordt ingeschakeld bij acceleraties met meer dan 90 procent gaspedaalgebruik en voorkomt dat het koppel terugvalt door op te schakelen en zoveel mogelijk vermogen naar de wielen te sturen.
  5. the new Hyundai i30 N performance hatchback in Performance Blue, slicing through a curve.

    N Track Sense Shift.

    Voelt hoe je rijdt en wordt geactiveerd wanneer het weet dat je op een circuit rijdt. Vervolgens selecteert het systeem de juiste versnelling voor optimale prestaties zodat je je kunt concentreren op het stuurwiel, zoals elke professionele racepiloot.
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

N Grin Control-systeem.

Meer grijnzen per kilometer – Het N Grin Control System biedt met één druk op de knop vijf rijmodi om uit te kiezen volgens je stemming. De verschillende rijmodi veranderen het karakter van de wagen, met andere parameters voor motor, schokdempers, stuurinrichting, elektronische stabiliteitscontrole (ESC), uitlaatklank, N Corner Carving Differential (e-LSD), en versnellingsbak.
  1. Eco Mode settings for the new Hyundai i30 N performance hatchback

    Eco-modus.

    De Eco-modus is gericht op efficiëntie. De Rev Matching wordt uitgeschakeld en de motorrespons en het uitlaatgeluid worden lager gezet. Elke modus zorgt voor een nieuw gevoel door de bedrijfsparameters van de gasrespons, de ophangingsstijfheid, de stabiliteitscontrole, het N Corner Carving Differential, de stuurinrichting, de Rev Matching en het uitlaatgeluid te wijzigen.
  1. 1
  1. Normal Mode settings for the new Hyundai i30 N performance hatchback

    Normal-modus.

    In de Normal-modus staan de instellingen van de aandrijflijn, het uitlaatgeluid en het chassis op een comfortabel niveau voor dagelijks woon-werkverkeer. Elke modus zorgt voor een nieuw gevoel door de bedrijfsparameters van de gasrespons van de motor, de ophangingsstijfheid, de stabiliteitscontrole, het N Corner Carving Differential, het stuurgewicht, de Rev Matching-intensiteit en het uitlaatgeluid te wijzigen.
  1. 1
  1. Sport Mode settings for the new Hyundai i30 N performance hatchback

    Sport-modus.

    De Sport-modus maakt een nog dynamischer rijgedrag mogelijk: de motorrespons, de schokdempers en het uitlaatgeluid worden volledig opgevoerd voor een sportieve rijstijl. Elke modus wijzigt de bedrijfsparameters van de gasrespons, de ophangingsstijfheid, de stabiliteitscontrole, het N Corner Carving Differential, de stuurinrichting, de Rev Matching en het uitlaatgeluid.
  1. 1
  1. N Mode settings for the new Hyundai i30 N performance hatchback

    N-modus.

    De N-modus tovert de grootste grijns op je gezicht. Druk op de N-knop op het stuurwiel om alle instellingen van de aandrijflijn en het chassis in te stellen op hun hoogste prestatieniveau. De motorrespons, de stuurinrichting, het uitlaatgeluid, de Rev Matching en de schokdempers van de elektronisch gestuurde ophanging zijn uiterst dynamisch. Geniet ervan.
  1. 1
  1. N Custom Mode settings for the new Hyundai i30 N performance hatchback

    N Custom-modus.

    Zin om zelf je race-instellingen te kiezen? Geen probleem. N Custom-modi geven je de vrijheid om je verschillende rijmodi afzonderlijk aan te passen. Zo kan je alle instellingen van de aandrijflijn en het onderstel verfijnen: motorrespons, Rev Matching, N Corner Carving Differential, uitlaatgeluid, elektronisch gestuurde ophanging, elektronische stabiliteitscontrole en stuurinrichting.
  1. 1
launch control reduces wheel spin or slip when launching fast with the new Hyundai i30 N

Launch Control.

Geniet van een maximale tractie voor de snelst mogelijke acceleraties vanuit stilstand. Het systeem vermindert het doorslippen van de wielen bij hard accelereren vanuit stilstand en helpt om te accelereren als een professionele piloot.
rev-matching for fast and smooth downshifts inside the new Hyundai i30 N performance hatchback

Rev-matching.

Snel en vloeiend terugschakelen. Rev Matching synchroniseert het motortoerental met de draaisnelheid van de ingaande as voor de volgende versnelling om slijtage te verminderen en de levensduur te verlengen.
  1. schematic of the N Traction and Stability Control in the new Hyundai i30 N performance hatchback

    N Traction en Stability Control.

    Als een goede copiloot ondersteunt het systeem je wanneer nodig, maar houdt het zich voor de rest op de achtergrond, zodat het je rijplezier nooit verstoort en je zelfs nog sneller laat gaan. Het kan ook volledig worden uitgeschakeld voor een maximaal circuitgevoel.
  2. schematic of the N Corner carving differential in the new Hyundai i30 N performance hatchback

    N Corner carving differential.

    Dit differentieel, dat Hyundai heeft ontwikkeld om zelfs in de moeilijkste bochten het unieke, haarscherpe gevoel te creëren, zorgt voor een maximum aan plezier én stabiliteit bij het remmen en bij het in- en uitrijden van bochten.
  3. schematic of the active variable exhaust system inside the new Hyundai i30 N performance hatchback

    Actief variabel uitlaatsysteem.

    Draai de volumeknop open. Selecteer verschillende niveau van uitlaatsound: van eerder gedempt in de rijmodus Normal tot uitgesproken sportief in de N-modus, met extra knallen zoals bij een rallywagen.
  1. 1
  2. 2
  3. 3

Veiligheid

Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen.

Dankzij Hyundai SmartSense, ons toonaangevende arsenaal van geavanceerde rijhulpsystemen, werd de nieuwe i30 N opgewaardeerd met de allernieuwste veiligheids- en rijhulpsystemen voor nog meer gemoedsrust.

  1. Forward Collision-Avoidance Assist (FCA)

    Het FCA-systeem, dat de weg voor de auto met een camera in het oog houdt, bedient automatisch de remmen wanneer het opmerkt dat de voorligger plots remt of dat er zich voetgangers op de weg bevinden.

  2. Lane Following Assist (LFA).

    De nieuwe i30 N is uitgerust met Lane Following Assist (LFA). Als het systeem geactiveerd is, houdt het de auto in het midden van de rijstrook bij snelheden tussen 0 en 180 kilometer per uur op snelwegen en in de stad.

  3. Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA).

    Door middel van twee radarsensoren in het onderste deel van de achterbumper waarschuwt dit systeem je met een verklikker voor verkeer in de dode hoek. Als je in een dergelijke situatie de richtingaanwijzer inschakelt, weerklinkt er een geluidssignaal en remt het systeem af om een aanrijding te vermijden. Verkrijgbaar met N-DCT.

  4. Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA).

    Bij achteruitrijden in zones met beperkte zichtbaarheid waarschuwt het systeem je wanneer voertuigen van opzij naderen – en bedient het bovendien automatisch de remmen. Verkrijgbaar met N-DCT.

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4

Connectiviteit

Opgewaardeerd met de laatste technologie en innovatieve functies.

Profiteer van intelligente spitstechnologie met het 10,25”-aanraakscherm dat je op het hoofdscherm meteen alles biedt wat je nodig hebt, zoals: navigatie, smartphone-mirroring en Bluelink® Connected Car Services – zodat je je auto kan bedienen via je smartphone of met je stem. Bovenop de vele slimme functies die je kunt bedienen met de Bluelink-app, is ook een abonnement van vijf jaar op de LIVE Services gratis inbegrepen. Die services zijn onder meer live parking en verkeersinformatie.
last Mile Navigation for the new Hyundai i30 N displayed on a smartphone 

Last Mile Navigation.

Soms moet je je i30 N verder weg parkeren dan je eigenlijke bestemming. Als je binnen een afstand van 0,2 tot 2 kilometer van je bestemming bent, kun je de resterende navigatieaanwijzingen doorsturen van de auto naar de Bluelink-app. Zo word je nauwkeurig tot aan je bestemming geleid met behulp van augmented reality of Google Maps.

Gebruiksgemak

Comfortabel pendelen in combinatie met een superieur vermogen.

Een eindeloze waaier aan comfort- en gemaksvoorzieningen waarvoor de i30-familie bekend staat. De i30 N verenigt comfortgerichte dagelijkse pendelritten met een uitgelezen vermogen en circuitvaardige dynamiek. Zo presenteert hij zich als een racewagen voor elke dag.
  1. USB port in the centre console of the new Hyundai i30 N performance hatchback

    USB-poorten.

    Er bevindt zich een USB-poort in de middenconsole om toestellen op te laden, gegevens uit te wisselen via smartphone-mirroring of muziek af te spelen. Er zijn ook twee 12V-stopcontacten aan boord.

  2. wireless charging in the centre console of the new Hyundai i30 N performance hatchback

    Draadloos laden.

    Intelligent. Er is zelfs een centraal draadloos laadvlak om je Qi-compatibele smartphone eenvoudig en draadloos op te laden. Er zijn ook een USB-aansluiting en twee 12V-stopcontacten voorzien.

  3. schematic of the rear-view camera and park assist system in the new Hyundai i30 N performance hatchback

    Achteruitrijcamera en Park Assist-systeem.

    De achteruitrijcamera geeft een duidelijk beeld van de zone direct achter de auto. Sensoren in de voor- en achterbumper detecteren obstakels en piepen om de afstand in te schatten.

    Ontdek meer over de nieuwe i30 N.

    the new Hyundai i30 N from the front in Performance Blue colour driving along an industrial structure

    Terug naar highlights.

    the i30 N performance hatchback from an angle, parked next to a reflective surface

    Maak kennis met het design.

    Bandeninformatie.

    Hieronder vind je alle informatie over de banden waarmee je Hyundai i30 N kan worden geleverd i30 N.
    Disclaimer:
    Bij omgevingstemperaturen onder de 7 ºC kunnen performance zomerbanden een licht geluid veroorzaken. Voor optimale prestaties bij lage temperaturen worden winterbanden aanbevolen.