Veelgestelde vragen.

Heeft de buitentemperatuur invloed op de prestatie van de batterij?

Ja. Bij langdurig gebruik onder omstandigheden met hoge of lage temperaturen wordt de actieradius van de auto beperkt omdat er energie nodig is om de batterij op een efficiënte bedrijfstemperatuur te houden. Bovendien moet de klimaatregeling harder werken om het interieur op de gewenste temperatuur te brengen. Met de app kan je wel het interieur en de batterij op voorhand op de gewenste temperatuur brengen terwijl de auto nog aan een laadpunt hangt. Op die manier gaat geen rijbereik verloren en hebben de omgevingstemperaturen veel minder invloed op de batterijprestaties.

Heeft mijn rijgedrag invloed op mijn rijbereik?

Zowel het rijgedrag, als het type weg waarover de wagen rijdt, hebben een invloed op het verbruik van de auto. Zo zijn snelle acceleraties en hoge snelheden erg intensief voor de batterij, waardoor ook het rijbereik zal dalen. Secundaire wegen en een stadsomgeving zijn dan wel erg gunstig voor een grotere actieradius.

Welke invloed hebben files op mijn rijbereik?

Tijdens files rem, vertraag en versnel je continu. Omdat een elektromotor energie recupereert telkens je vertraagt of remt, zijn dit net de optimale omstandigheden voor een EV. Je elektrische motor verbruikt enkel energie wanneer je accelereert.

Wat is regeneratief remmen?

Regeneratief remmen is het afremmen op de elektromotor. De elektromotor werkt gedurende het afremmen als een ‘dynamo’ en zet bewegingsenergie om in elektrische energie. De opgewekte elektriciteit kan weer worden teruggevoerd naar de batterij, waardoor de actieradius van de auto toeneemt.

Wat als ik dagelijks de batterij oplaad zonder dat deze leeg is?

De lithium-ionbatterijen die gebruikt worden in elektrische wagens hebben geen zogenaamd geheugeneffect. Hierdoor kunnen ze gerust gedeeltelijk worden opgeladen zonder dat deze in prestatie verminderen. Deze lithium-iontechnologie is momenteel de krachtigste op de markt omdat de energiedichtheid zeer hoog is: je kan veel elektriciteit opslaan in een relatief compact accupakket.

Hoe houd ik mijn batterij in optimale gezondheid?

De batterij van je elektrische Hyundai voldoet aan de hoogste kwaliteitsnormen. Toch kan je ze met inachtneming van een eenvoudige regel nog langer als nieuw houden. Probeer het laadniveau tussen de 20 en de 90 procent te houden. Onder de 20 procent en boven de 90 procent voelen de cellen van de batterij zich minder goed in hun sas. Dat betekent niet dat je nooit tot 100 procent mag laden of dat je batterij nooit leeg mag rijden, maar probeer te vermijden dat ze zich langdurig in een van deze extreme toestanden bevindt. Dus als je oplaadt tot 100 procent voor een lange rit, vertrek je best zodra de batterij vol is. En als de accu bijna leeg is, ga je best zo snel mogelijk weer opladen.

Heeft snelladen een invloed op de levensduur van de batterij?

De prestaties en levensduur van de batterij kunnen achteruitgaan als er veelvuldig gebruik wordt gemaakt van een snellader. Bij snelladen wordt namelijk veel hitte gecreëerd en dat is niet optimaal voor de gezondheid van de batterijcellen. Hyundai geeft 8 jaar garantie op de elektrische batterij en het veelvuldig gebruiken van snelladers heeft geen invloed op die garantie. Voor een zo lang mogelijke levensduur van de batterij wordt geadviseerd om het gebruik van een snellader te beperken.

Ik heb mijn batterij leeggereden, wat nu?

Wanneer de batterij leeg is, komt de auto volledig tot stilstand. Voordat het zover komt, krijg je twee duidelijke waarschuwingen. Eerst verschijnt op het scherm een boodschap en klinkt een geluidssignaal. Vervolgens gaan twee EV-waarschuwingslampjes branden en neemt het vermogen af. Wanneer de batterij uitgeput is, komt je Hyundai tot stilstand en moet je opladen. Het is daarom verstandig om je elektrische Hyundai altijd en overal waar dat kan op te laden. Mocht je toch je batterij hebben leeggereden, dan kan je altijd terecht bij Hyundai Assistance. Die zal je verder op weg helpen.